TRACMA

Historia de TRACMA

TRACMA fue creada en 1953 en los suburbios de París, Francia. Era la etapa inicial de los aviones de reacción comerciales en Europa y las líneas aéreas necesitaban tractores específicos para reemplazar tractores agrícolas para remolcar sus unidades de alimentación en tierra, carretillas y remolques para equipaje.

En 1960 TRACMA se trasladó a Montlouis-sur-Loire, cerca de Tours en el valle del Loire y construyó una fábrica nueva aún ocupada por TLD.

Desde su creación, TRACMA ha construido más de 20 000 tractores que son usados en más de 100 países alrededor del mundo y TRACMA se ha convertido en un nombre de referencia de los tractores para equipaje en la mayoría de los países francófonos.

En la década de 1980, TRACMA y AIR FRANCE fueron las primeras en diseñar los tractores primigenios sin barra de remolque para aeronaves. A fines de la década de 1980, el accionista de TRACMA dejó de invertir y desarrollar productos nuevos, de manera que los negocios de la compañía comenzaron a declinar.

TRACMA fue adquirida por TLD en 1990, y bajo su impulso comenzó a volver a desarrollar una línea completa de tractores: tractores para equipaje (diésel, de gas y eléctricos), tractores convencionales para aeronaves, así como una segunda generación de tractores sin barra de remolque para aeronaves.

En la actualidad, TRACMA —ahora sitio Montlouis de TLD— es claramente una compañía líder en la tecnología y mercados de tractores para aeronaves a través del mundo.


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