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• Chassis – fabricados com aço pesado, foi desenhado para desenvolver carregamentos seguros até 2000 Kg.
• Plataforma – chapa de aço lisa em formato tipo V longitudinal à linha central para maior estabilidade da carga. A altura da plataforma segue os padrões da indústria.
• Painéis – Abertura segura por trilhos dos dois lados protegem as cargas durante os traslados. A altura dos painéis é restrita para evitar a sobrecarga pelos operadores.
• Freios Automáticos de Segurança – uma característica padrão de segurança é o freio automático de segurança incorporado na barra de reboque. Esse mecanismo aciona os freios caso a carreta se solte acidentalmente durante os reboques.
• Barra de Reboque – A montagem da barra é leve para facilidade e segurança no manuseio e robusta o suficiente para suportar a forte exigência da operação.
• Engate traseiro – modelo provido de mola e pino de trava vertical.
• Direção – direção de quinta roda, desenhada para fácil direção e ótima manobrabilidade.
• Rodas – aro sem eixo (hubless) com pneus de borracha maciça 4.00×8 padronizadas.
• Pintura – depois de jatos de areia, é aplicada uma camada de primer (base) de alta qualidade e duas camadas de esmalte para um acabamento durável.


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