Die TLD-Gruppe hat ihren Ursprung in der 1897 gegründeten Seidenweberei Mulatier et Dupont mit Sitz in Lyon, Frankreich. Im Laufe der Zeit entfernte sich das Unternehmen von der Seidenweberei und wurde zu einem Stahlhersteller.
In den 1930er Jahren expandierte das Unternehmen dank einer Kooperation mit der Compagnie Générale d’Electricité, die mehr als zwei Jahrzehnte andauerte.
Im Jahr 1951 wurde das Unternehmen unter dem neuen Namen Tissmétal Lionel-Dupont an der Pariser Börse notiert. Das Unternehmen wagte den Einstieg in breit gefächertes Geschäftsfelder mit Schwerpunkt auf die neuen technologischen Märkte der elektromechanischen Industrie, automatisierten Systeme, der synthetischen Fasern, der Industriefiltration und der Luftfahrtausrüstung. Als das Unternehmen 1985 seine Metallproduktion verkaufte, wurde es in Teleflex Lionel-Dupont (TLD) umbenannt.
Zwischen 1990 und 1992 gründete die Gruppe ihren Geschäftsbereich Ground Support Equipment. Das Unternehmen, das bereits im Flughafensektor mit seinen Gepäckfördersystemen vertreten ist, hat sowohl in Frankreich als auch in den USA mehrere Unternehmen erworben: TRACMA, ALBRET, ERMA, DEVTEC und COCHRAN WESTERN – LANTIS.
TRACMA (Gepäck- und Flugzeugschlepper) und ALBRET (Passagiertreppen, Toiletten- und Wasserwagen) wurden 1990 erworben. Es handelte sich um bekannte Marken, die vor allem in französischsprachigen Ländern tätig waren. 1991 erwarb TLD das Unternehmen ERMA, das über eine komplementäre Produktpalette (Bandlader, Transporter und Cateringfahrzeuge) verfügte und auf den Export ausgerichtet war. Nach diesen Übernahmen war TLD zu einem dominierenden Akteur auf dem europäischen GSE-Markt geworden, hatte aber immer noch keine Präsenz auf dem amerikanischen und asiatischen Markt.
Um auf diese Märkte zu expandieren, erwarb TLD 1991 die DEVTEC Corp (USA) und ihre beiden Tochtergesellschaften Accessory, Controls and Equipment (ACE) und DEVTEC Co (Hongkong). 1992 wurde die Lantis Corporation, ein in Kalifornien ansässiges Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Frachtladern spezialisiert hat, in die TLD-Gruppe aufgenommen.
Nach diesen Übernahmen war TLD in der Lage, eine vollständige Palette von GSE-Produkten und ein internationales Vertriebs- und Servicenetz anzubieten. Die Gruppe entwickelte sich rasch zu einem weltweit führenden Anbieter von Flughafen-Bodendienstgeräten. Die Phase der operativen Integration dieser Unternehmen dauerte mehrere Jahre, um die Geschichte, die Kultur und die Menschen der einzelnen fusionierten Unternehmen bestmöglich zu berücksichtigen.
Als mittelständisches Unternehmen, das sich der Herausforderung der Globalisierung stellen musste, nutzte TLD die neuesten Technologien und begann, internetbasierte Informationssysteme zu verwenden. Bereits 1994 setzte TLD auf das Internet, um die Kommunikation und den Austausch technischer Ressourcen zu verbessern. Im Jahr 1996 waren die verschiedenen Teams des TLD bereit, gemeinsam zu arbeiten.
Parallel zur Gründung des Geschäftsbereichs GSE verkaufte Teleflex Lionel-Dupont zwischen 1992 und 1998 seine Geschäftsbereiche Industriefiltration, Gepäckfördersysteme und Luftfahrtausrüstung, um sich auf Bodengeräte für die Luftfahrt zu konzentrieren.
Die Verwendung der Markennamen der übernommenen GSE-Unternehmen (Tracma, Albret, Erma, Devtec und Cochran Western-Lantis) wurde 2002 eingestellt und durch eine einzige Marke ersetzt: TLD.
Im Jahr 2002 verlagerte TLD das Werk für seine HighLoader von Kalifornien nach Sherbrooke, Kanada, und die Produktpalette der Passagiertreppen von Montpellier nach Saint Lin, Frankreich.
Im Jahr 2006 änderte sich die Eigentümerstruktur der TLD von einem börsennotierten in ein privates Unternehmen und wurde von ALVEST übernommen, einem Unternehmen, das speziell von AXA Private Equity in Zusammenarbeit mit dem Management der TLD-Gruppe gegründet wurde. Im Jahr 2008 schloss sich SAGE PARTS, der führende Anbieter von GSE-Ersatzteilen, ebenfalls der ALVEST-Gruppe an.
Im Jahr 2013 erwarb die Geschäftsleitung der Gruppe & LBO France ALVEST von AXA Private Equity, wodurch die Kontinuität und die Ausrichtung der Gruppe weiter gestärkt wurden.
Die Gruppe eröffnete ihre erste Fabrik in China im Jahr 1997. Nach dem Werk in Shanghai wurde 2008 ein zweites Werk in Wuxi eröffnet. Das Werk in Wuxi wurde 2012 an einen größeren, eigens errichteten Standort verlegt.
Viele große technische Projekte haben von TLDs technischem Know-how im Bereich der Bodenausrüstung profitiert. Nachdem TLD in den 90er Jahren große Frachtlader für die Beladung der AIRBUS BELUGA konstruiert hatte, wurde das Unternehmen kürzlich von BOEING mit der Konstruktion und Herstellung von riesigen Frachtladern und Transportern beauftragt, um Teile des Boeing 787 Dreamliner in den Dreamlifter, einen modifizierten Boeing 747 Spezialfrachter, zu laden.
Im Jahr 2009 begann TLD die Zusammenarbeit bei der Entwicklung und Herstellung des ehrgeizigen TaxiBot-Programms.
Das Wachstum der TLD setzt sich 2014 mit einer neuen Fabrik für das TaxiBot-Programm fort. Darüber hinaus wird der TLD-Standort Windsor um 4.645 m² erweitert, um der Entwicklung des kommerziellen GSE-Geschäfts und dem Einsatz schwerer Militärtechnikprogramme gerecht zu werden.
TLD hat sich zu einem wirklich globalen Unternehmen entwickelt, das über eine große internationale Präsenz in den Bereichen Industrie, Vertrieb und Service verfügt und einen breiten und diversifizierten Kundenstamm hat. Jedes Jahr erweitert die Gruppe ihr Kundenbetreuungsnetz durch die Eröffnung neuer Büros. Heute ist TLD stolz darauf, das umfangreichste Netzwerk in der GSE-Branche anbieten zu können, mit mehr als 30 Vertriebs- und Serviceniederlassungen auf der ganzen Welt, die sich der Kundenbetreuung widmen.
Nach dem beschleunigten Wachstum der Alvest-Gruppe in den letzten zehn Jahren baut TLD seinen Marktanteil weiter aus, indem es seine Service- und Supportkapazitäten weltweit erweitert.
Um die Kompetenzen der Gruppe weiter auszubauen, hat die mit Sargard, Ardian und CDPQ verbundene Gruppenleitung 2017 ALVEST von Sagard übernommen.
In den letzten fünf Jahren hat TLD mit der Eröffnung eines neuen Werks in Shanghai und der zweiten Phase des kürzlich errichteten Werks in Wuxi in China sowie der Erweiterung der Werke in Sherbrooke (Kanada) und Saint-Lin (Frankreich) stark in seine Produktionsanlagen investiert.
Diese Produktionserweiterungen ermöglichten es TLD, die Technologien des zukünftigen GSE weiterzuentwickeln, insbesondere mit dem Ausbau der TaxiBot-Produktion und der Markteinführung von TractEasy – dem einzigen selbstfahrenden Fahrzeug der Stufe 4, das keine menschliche Interaktion beim Betrieb des Fahrzeugs erfordert. TractEasy® ist heute in mehreren Flughäfen, Frachtunternehmen und Fabriken im Einsatz.
Auf dem Weg zu einem autonomen und sicheren GSE hat TLD außerdem die ASD- (Aircraft Safe Docking) und ASD+-Technologien eingeführt, die es jedem GSE ermöglichen, sich einem Flugzeug sicher zu nähern und daran anzudocken.
Das Wachstum von Alvest setzte sich 2017 mit der Übernahme von AEROSPECIALTIES in den USA fort und wird 2019 mit der Übernahme von LEBRUN in Belgien und POWERVAMP in England fortgesetzt.
Diese strategischen Akquisitionen haben wesentlich dazu beigetragen, das Ziel von TLD zu unterstützen, die Luftfahrt schlanker und umweltfreundlicher zu machen. Insofern entwickelt TLD seit mehr als 20 Jahren eine komplette Palette von GSE mit elektrischem Antriebsstrang. Von einem Pionier zu Beginn des Jahrhunderts hat sich TLD zu einem führenden Unternehmen entwickelt, das ab 2020 den größten Teil seiner Verkäufe über elektrische GSE abwickelt. Um die steigende Nachfrage nach elektrischen GSEs zu befriedigen, hat TLD sein eigenes Batteriesystem iBS® entwickelt, ein einzigartiges Li-Ion-System, das so optimiert ist, dass es ohne Kühlung arbeiten kann, sogar im Nahen Osten.
Letztes Jahr haben wir uns entschlossen, unter dem Banner von ALVEST am Global Compact Programm der Vereinten Nationen teilzunehmen und Mitglied des französischen Kapitels zu werden.
Nach einem Jahr intensiver Arbeit mit allen am Unternehmen beteiligten Teams waren wir in der Lage, unseren ersten „COP“ oder „Communication on Progress“ beim Global Compact der Vereinten Nationen einzureichen.
Vom Design über die Herstellung bis hin zur Kommerzialisierung verpflichtet sich TLD, ein Unternehmen der ALVEST-Gruppe, dem Weg zu folgen, der von den Zielen der Vereinten Nationen für nachhaltige Entwicklung vorgegeben wird, wie in unseren Konzerngrundsätzen für Umwelt, Soziales und Unternehmensführung beschrieben. Wir sind stolz darauf, diesem Zweck mit größter Sorgfalt für unser globales Ökosystem zu dienen.
Heute ist TLD stolz darauf, das umfangreichste Netzwerk in der GSE-Branche anzubieten, mit 10 Fabriken und mehr als 45 Vertriebs- und Servicebüros, die sich der Kundenbetreuung und der kontinuierlichen Förderung von schlankeren und umweltfreundlicheren GSE widmen.
